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2009年5月10日日本丰田精益生产研修团东莞

一、【为什么您要参加丰田精益研修之旅?】
●2005财年,丰田的营业收入达到了1700多亿美元,相当于一个中等国家的国内生产总值;
●2006财年,丰田的利润比美国三大汽车公司的利润总和还多。

●2008财年,丰田已经是全世界最大的乘用车生产公司。

种种数据表明：丰田生产方式改变了全球制造业的存在形式和秩序。它是精益生产的起源地,全球制造业心目中的“世界级工厂”，中国制造业精英学习、前进的方向！

日本株式会社MIC（隶属丰田）历经11年历史的“丰田研修之旅”为全世界追求卓越绩效的制造业精英敞开了丰田的大门。通过课堂教学、改善项目作业和实地参观，系统学习精益生产的技术体系，并零距离体验世界级工厂实施精益的现状；
●走进丰田,零距离全接触感受精益生产所带来的震撼；
●让我们一起揭开丰田生产方式的神秘面纱，解析世界级工厂的DNA。

二、【研学背景】

中国制造业企业目前面临的市场和社会环境，一方面能源及原材料价格不断上涨、土地价格高企、劳动力成本提升、人民币面临升值压力，另一方面商品销售价格竞争日趋激烈、顾客选择日益多样化并且变化迅速，所以具有了一定规模的制造业普遍进入价值创造方式的转型期，经营的主要问题不再是如何获得市场渠道、设备、资金、技术等经营资源，而是如何获得使现有经营资源最有效发挥作用的“生产方式”组织能力“管理技术”。TPS（丰田生产方式）作为杰出高效的企业运行体系，深刻改变着全球制造业价值链运行的方式和秩序。因此处在转型期并积极进取的中国制造业企业不约而同地纷纷开始借鉴和推进TPS。

三、【丰田精益研修之旅特色】
●四大模块
1、拥有40余年丰田工作经验的顾问为您解析丰田生产的DNA；
2、小班授课制，每位学员都有单独辅导的机会，并结合研修者本公司实际情况，进行分析指导，并制订适合企业的精益生产实施计划，到一系列颇具代表性的工厂实地参观；
3、从不同侧面向您展示丰田生产方式的魅力所在，体验精益生产最高水平及TPS在丰田的推进方式与步骤；
4、研修的最后阶段穿插了丰田会馆及丰田产业技术纪念馆的参观活动。帮你熟知丰田的发展史，亲身体会日本的民俗、文化，增进对精益另一个侧面的了解。

●四大特色
1、国内首创的体验式高端精益学习项目；
2、课堂学习、主题研修与工厂实地参观相结合，强化学习效果；
3、全程由日本丰田资深精益生产专家陪同指导；
4、每班限额招生20人，名额满后报名者自动转入下一届

四、【研学收益】
◆明确企业现场中的七大浪费，理解精益生产的精髓，最大限度地减少浪费
◆学习准时化物料系统及实施技术，掌握混流生产及均衡生产技术，
◆建立连续流和物料超市控动系统
◆掌握精益生产的一系列方法、工具
◆学会利用生产过程中的设计、管理改进等方法，提高企业盈利能力
◆采用精益化的拉动生产系统，有效控制过程中的库存，降低制造循环时间，提高过程的循环效率（库存、资金周转率）及客户满意率
◆如何迅速将存货削减，如何大幅缩短生产周期
◆为精益生产在企业的具体实施打下坚实的基础
◆实现准时交付持续缩短接单到生产，生产到交付的周期
◆体验日本文化，从而加深对精益生产实施背景的了解
◆结交同行，分享及交流经验

五、【日本战略合作伙伴MIC公司介绍】

MIC是丰田集团属下的一家领先的咨询公司，通过讲授丰田生产方式，为日本及海外的中型及世界一级的生产制造型企业提供专属的生产管理及绩效改善方面的咨询服务。MIC位于日本的岐阜市，其培训基地距名古屋60分钟车程。

MIC的建立与丰田生产方式的创始人大野耐一先生有很大的渊源。大野耐一先生在退休之际曾立下将丰田生产方式在全世界范围内推广的宏愿，但这在丰田总公司相对保守的体制下是难以实现的。星野健太郎先生作为大野先生的弟子亦是歧阜车体工业株式会社的总经理。

多次接受大野先生关于丰田生产方式的现场指导后及慎重的考虑，MIC得以诞生。MIC作为丰田旗下的咨询公司，这一模式在整个丰田集团内部都是独一无二的。

六、【您即将参观的工厂】
1.丰田整车工厂：整车工厂成立于1959年，总面积约160万平方米，员工人数4000名，每月产量达13000台，本次丰田之旅将通过参观丰田整车工厂让您了解丰田的各生产线及其工序，包括：锻造与冲压、焊接、涂装、组装及调试与质量控制。

◆看点：如何实现多品种、小批量的生产，看板管理，防错装置，改善提案，安灯，节拍生产，工作友好环境。

2.SUZAKI工厂（一个利润只有1%的工厂！）SUZAKI成立于1953年,占地面积约4500平米，是为丰田、本田、三菱汽车提供零部件的供应商，虽然规模较小，但由于实施了TPS而建立了高效率的生产系统，取得了飞速发展。该公司的社长为丰田生产体系缔造者大野耐一先生的弟子，并曾获得丰田质量管理奖。
◆看点：看板系统,Pokayoke（防错防呆）的大量运用,如何实现SMED(快速换模)

3.丰田汽车岐阜车体工业株式会社(GBC)：GBC是隶属于丰田集团的整车及零部件工厂，被誉为丰田集团生产效率最高的工厂之一，主要生产旅行车、工程车、急救车等特种车辆。在GBC，日本MIC顾问将带领您参观以下三家工厂中二家并在模拟工厂实习体验。GBC本社车辆工厂（生产海狮面包车等整车）GBC本社零部件工厂，GBC须卫零部件工厂（生产座椅用的金属部件）

◆看点：与供应商之间的看板拉动系统，水蜘蛛补料系统，关于安全、生产及品质的可视化管理,安灯系统，准时化生产。

4.日本电装公司：1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来成立了“日本株式会社电装”。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有188家关联公司，集团员工数达112.262名。主要生产产品：汽车零配件（电子产品）：ETC系统，冷热箱，自动空调，便利条形码终端机，便利条形码扫描仪,QR扫描仪，发动机控制系统等。
◆看点：典型的细胞单元式生产方式，1人屋台式生产方式，多能工作业，柔性设备利用等。

日本丰田精益研修之旅内容介绍：

◆第一单元什么是TPS
1、TPS的目的
2、TPS的基本概念
3、生产成本的组成
4、7种浪费
5、如何理解效率？-单机效率-综

合效率
6、稼动率和可动率

◆第二单元TPS两大支柱之JIT
1、Heijunka（平准化）的前提条件
2、4M+信息
3、让制造过程流动起来（基本原则）
4、1人多工程生产
5、流程化的机器组装
6、节拍时间和周期时间
7、拉动系统
8、输送
9、通过自动化减少工作负荷

◆第三单元TPS两大支柱之自动化

1、自働化和自动化的区别

2、协助消除浪费

3、人口生产线的自働化

4、防错技术（自働化的重要工具）

5、通过自働化提高工作效率

6、通过自働化减少工作负荷

◆第四单元提高效率的对策
1、同节拍流程的连接方法
2、工作轮调方法
3、不同节拍生产线的聚集方法
4、节拍发生器

◆第五单元标准化作业
1、什么是标准化作业？
2、标准化作业三要素
3、标准化作业的三大文件
4、通过标准化作业实现改善

◆第六单元看板拉动生产方式概要与实施
1、看板拉动生产方式的本质
2、看板的作用
3、看板的种类
4、看板运行的基本原则
5、看板的设置
6、看板张数的基本计算
7、看板的发行与维护

◆第七单元均衡化生产与快速换线
1、均衡化生产的概念与组织
2、均衡化生产与大批量生产相比较的先进性
3、流程生产与单件流
4、柔性生产单元的设置
5、快速换线原理及实现方法

《日本丰田精益研修之旅》报名表

★课程名称：《日本丰田精益研修之旅》

★报名方式：参加本次海外修学之旅的学员，请认真填写报名表，传真至0769-23300332，并于一星期内缴付款项，及日本签证资料，我部收到后即完成报名手续。（现报名非常踊跃，需提前1个半月预订席位！！）

★主讲老师：山下广也、高木路法、水野靖已、三浦英夫、小藤行治、近松康贵等，由MIC公司选派一位做为班级专用导师。

★课程地点：日本名古屋、歧阜市

★课程时间：2009年05月10日－16日(共7天6夜)

★课程费用：①人民币 41800元

包括：香港－名古屋往返经济舱机票、签证费、六晚酒店住宿（单人间）、研修费、参观费、研修期间地面交通、餐费、邀请函费用等。在办理签证过程中，中山大学东莞考察部将提供日方邀请函等支持性文件，并申请办理赴日商务签证，报名者必须拥有合法的旅行证件（中国护照至少有6个月以上有效期），中山大学东莞考察部不承担任何由于自身原因被拒签或身份问题而引起的后果。此次活动行程是广州－名古屋－广州往返。如果参加者由于自身原因而选择不同的路线，请在出发之日前至少三周通知我部。参加者必须承担由于延误通知或自身紧急变化而造成的任何损失。若特殊行程机票由我院考察部负责购买，我部有权根据每个特殊行程向参加者收取费用差额。中山大学东莞考察部拥有本活动最终解释权。

★开户名称：东莞市博学教育管理咨询有限公司 ★现金缴付：东莞市胜和路胜和广场A栋10A

★开户银行：中国农业银行东莞市南城支行

★帐号：275001040001030